隨之科技進步的飛速發展，懸臂吊起重機連續不斷穩步發展。今日人們已經討論新起重機的發展趨向和實際上運用。

　　起重機選用厚壁鋁型材和異型鋼架結構，降低了構造的對接焊縫，提升了緩解疲勞特性。多種多樣新式高韌性和高合金鋼原材料被用以提升承載力，改進地應力情況，緩解凈重并提升外型。大部分門式起重機選用廂式四梁構造。承重梁和端梁選用高強螺栓聯接，有利于運送和安裝。

　　起重機深化開發的傳動系統構件并簡單化組織。“合一”實際操作組織集電動機，減速機，制動系統于一體化，具備結構緊湊，外型美觀大方，拆卸便捷，調整簡易，運作穩定，支撐點范疇大等優勢。已運用于海外各種各樣起重機。運營組織。以便簡單化中小型噸數起重吊裝小轎車的構造，減少起重機高寬比，減少車轱轆工作壓力，電葫蘆做為海外的起吊組織已被普遍應用。以便緩解凈重，提升承載力，改進生產加工生產制造標準，提升商品合格率，零配件盡量選用電焊焊接方法開展鍛造，如減速機殼子，秘藥，皮帶盤等均電焊焊接結構體。減傳動齒輪結構加固緩減凈重，降低容積，提升承載力并增加使用期。液壓推桿盤式制動器的運用范疇也在不斷提升。另一個，每一組織應用的電動機都發展趨勢到高轉速，進而降低了電動機的基數，緩解了凈重并減少了外界規格，而且可以應用低制動系統轉距的制動系統。

　　該起重機在電氣控制層面開發設計出特性好，低成本，可信性高的速率自動控制系統和電控系統，開發設計出全自動流水線，全自動化技術的電腦操作系統。機電工程儀表盤液體集成化技術性的應用提升了應用的特性和可信性并提升了起重機的作用。開發設計了模糊不清邏輯電路控制系統，運用腦神經信息內容和模糊不清技術性尋找加快起動的黃金時間，避免有工作經驗的司機實際上進到統計數據鍵入系統軟件建立更優控制。模糊控制方式能夠確認建立全自動工作中的控制指令，并根據模糊集對大家的主觀性模糊不清量開展大數字量化分析。